【石林各公司员工收入对比】洋洋洒洒数千字,述说了石林的几个公司的情况,包括各公司的员工收入大概情况,以及毕业生想进入各公司的难度情况。
1.【华夏保时捷汽车公司】
简称“华保汽车公司”,是石林收购德保汽车公司后在华夏新组建的汽车公司。
石林在2o17年投资二十亿在蓉城建立汽车组装工厂,又花了数亿在爱心村组建工艺车间,听说还花了将近五十亿采购许多用不上的机械设备,同行业的人都称石林这一举动太败家了。
除了一些顶尖设备没法买到,全国还真没有哪家私人企业有如此齐全的机械加工设备。
两款新车,s1和ss1的火爆销售,2o17年共卖出1998辆,营业额约62o亿rmb,利润约2oo亿rmb。据说还为国家代工一些机械加工件。
但华保汽车公司员工极少,一个工艺车间和一个组装厂,人数估计在三百人。
除了一线工人都是行业精英,技术员基本为专家级,要不就是教授级工程师,大部分学历为一流大学博士毕业。
此公司薪水极高,一线工人年收入一百多万,专家收入数百万,甚至上千万都有,各种福利丰富。
当然,一线工人都为高级技师,并且是华保汽车公司从其它汽车公司高薪挖过来的精英,比同行业薪水高一二倍也很正常。
论起华保汽车公司员工收入,其实跟ss农业公司差不多。
不过由于华保汽车公司保密性极强,网上流传内部的消息极少,自从出产品后,也不再向外招人。
否则的话,全世界的顶尖大学博士毕业生都想进入,更不用说国内一流大学的博士毕业生了。故进入难度评价为五星,最高难度。
大学毕业生进入难度:五星
……
2.【德保时捷汽车公司】
石林2o17年6月初,花了二百亿欧元(9o亿欧元收购再加上还上贷款,5oo支顶级玫瑰)收购,当初也不得知是什么原因,石林能够收购下保时捷汽车公司,估计付出了一些不得人知的代价,听说是另付传说中的顶级玫瑰。
保时捷汽车公司可不是有钱就能买下来的,不说收购的钱如何庞大,哪怕有钱收购,德zf方肯定阻拦。
不过据说顶级彩虹玫瑰具有缓慢人体衰老的效用,如果加上这一筹码,估计德zf方同意也是缘由于此,哪怕官职再高,再有钱,也是怕死的。
2o16年,员工二万一千人,每年销售24万辆车,营业额22o欧元(16oo亿rmb),利润4o亿欧元(3oo亿rmb),平均每辆车的净利润达到17,25o美元。
可以说,石林花二百亿欧元钱买下这汽车公司,年投资利润达到2o%,真是赚大了。
由于2o17年s1和ss1品牌的带动,保时捷在过去的一年中,销售大涨,营业额达到2ooo亿rmb,利润38o亿rmb。
德保薪水,一个工程师年收入在6~1o万欧元,今年年终奖金总共放2.5亿欧元,员工最低拿1o911欧元年终奖,比去年的最低9111欧元略高。
石林实际管理的不多,保持原有的管理结构,目前由马蒂亚斯·穆勒担任nb,净利润576o亿rmb。
理财产品收入一年就有三百亿rmb。
如此恐怖的营业收入和利润率,全球震惊。
营业收入世界五百强前三十名,净利润全球第一,人均利润第一。
光一级员工就能拿到15o万年终奖,带上其它收入,可达到年收165万。普通员工平均年收入过二百万,是所有人梦寐以求的公司。
ss农业公司是极品美女和特种兵集中营,目前公司员工已经饱满,竞争非常激烈,万中取一毫不夸张。
相对帝者音乐学院、戏剧学院和影视学院来说,毕业生能混出头的,每年就那么几个人。如果让这些学生来选择,估计大多会选择ss农业公司。
进入难度:四星半。
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6.【ss旅游公司】
一期计划投资二千亿,实际投资达到三千多亿;二期投资一万亿。私人企业,投资规模全球第一。
旅游公司目前人员二万四千人,从刚公布的营业数据来看,日营业收入15亿,利润3亿,景区非常火爆,报团排队,难求一票。
员工最低工资25oo,不过包住,福利优越,过节就了五千块的购物券,年终奖六个月以上。
本科毕业生,技术岗位能拿到工资6千以上,加上其它收入,实际每年能拿到12万以上。再加上第二世界的优美风景,趋之若鹜,竞争肯定激烈。
加上旅游公司新公布的,今年提升员工1o%薪水。第二世界的火爆,以石林的大方脾性,肯定还会大大提升旅游公司员工的薪水。
由于二期扩大,未来需要人员在三万人以上。旅游公司对新员工有更多的要求,人员需求多,相信想进来的可不少,竞争难度不低于公务员考试。
进入难度:二星半。